W 2014 roku wyprodukowano pierwsze 6-cylindrowe silniki.

Silniki te zasilają również 4-osobowe samoloty .Pomimo tego, że te silniki są większe od oryginalnej serii UL260, udało nam się utrzymać stosunkowo niską wagę (100 kg – 220 lb).

 

______

Waga: 100kg            Moc: 140 KM

Jeżeli potrzebujesz więcej mocy i możesz skorzystać z mogas 98, silnik UL390i to wspaniały wybór do Twojego 2 lub 4-osobowego statku powietrznego.

Ten wytrzymały silnik jest po prostu doskonały.

______

Waga:100kg            Moc: 160 KM

Jeżeli potrzebujesz więcej mocy i możesz skorzystać z mogas 98, silnik UL390iS to wspaniały wybór do Twojego 2 lub 4-osobowego statku powietrznego.

Ten wytrzymały silnik jest po prostu doskonały.

______

Waga: 104kg            Moc:160 KM

Silnik UL390iSA to właściwie silnik UL390iS.

Zespół ULPOWER dokonał modyfikacji obudowy silnika, miski olejowej i systemu poboru oleju, zaprojektował dodatkowy, odwrócony system olejowy pozwalający silnikom ULPOWER na wykonanie lotów odwróconych.

Odwrócony system olejowy zajmuje się ewentualnymi problemami smarowania. Rurę poboru oleju w misce olejowej zamontowano na zawiasach. W trakcie wznoszenia lub zniżania pod kątem do 90°, pompa oleju może pobrać olej z miski bez żadnego problemu.

POLITYKA PLIKÓW COOKIES

Celier Aviation Sp. z o.o. która przekształciła sie w ARGO.Aero

Al. Katowicka, 11 05-830 Wolica/Warszawa, Polska

-------------------------------------------------------

VAT : 1231208563 | Regon: 142314725 KRS:0000355281

Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy XIV Wydział Gospodarczy

 

 

© 2016 2can & ARGO.Aero